截至8月29日，新朔铁路新型交流机车历史累计走行达146.9万公里，突破140万公里，货物周转量完成542.7亿载重吨公里，能源保供强劲有力。

自2015年5月新朔铁路新型交流机车“神8”“神12”、国能号相继投入运用以来，公司为交流机车“量身打造”了“1+1”“1+0”万吨牵引模式，进一步挖掘运输潜能，提升运输能力释放。该公司科学合理安排新型交流机车进行调车及编组牵引作业，有效压缩始发站重车编组及开车时间、终到站交重接空列车的衔接时间。密切关注每日机力供应，动态实施机车整备、抢修，压缩库停时间，保持高位运行常态化；推行联运单位“无差别、一体化”管理模式，瞄准“合作双赢、安全发展”目标，紧盯列车开行人员配班情况，建立“一人多线，一人多型”复合型机车乘务员队伍，从操纵源头提升运输效率。同时，为保障新型交流机车出库质量，该公司进一步优化机车检修质量及工艺，严格卡控机车检修各关键环节，最大化发挥新型交流机车的潜能，不断提升集团公司一体化运输效率，为能源运输保供提供了强劲的运力保障。